合资成立公司合同如何写我教你。（精选5篇）

更新日期:2026-02-03 00:12

写作核心提示：

这是一篇关于撰写合资成立公司合同时应注意哪些事项的作文：
"审慎为基，互利共赢：撰写合资成立公司合同应注意事项"
合资成立公司是不同股东方利用各自优势，共同开拓市场、分担风险、实现利益最大化的常见商业模式。而合资合同，作为规范各方权利义务、指导公司运营的根本法律文件，其质量直接关系到合资企业的成败。因此，在撰写合资合同的过程中，必须高度重视，审慎处理各项关键事项，以确保合同的合法性、合理性、可操作性和可预见性，为企业的长远发展奠定坚实基础。
以下是在撰写合资成立公司合同时应当重点注意的几个方面：
"一、 明确出资方式与比例，奠定资本基础"
出资是股东承担义务、享有权利的基础。合同中必须清晰、具体地约定： 1. "出资总额与注册资本：" 明确公司的注册资本总额以及各方的认缴额。 2. "出资方式：" 详细说明各方是以货币、实物、知识产权、土地使用权还是其他形式出资。对于非货币出资，需评估其作价依据，并约定评估方法或聘请评估机构的条款。 3. "出资时间与支付方式：" 明确各方的出资期限和具体的缴纳方式（如银行转账等）。 4. "出资违约责任：" 设定违约方未按时足额出资的违约责任，如补足出资、承担违约金等。

东风汽车与日产中国签约成立合资公司，从事汽车出口业务

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前，东风汽车集团股份有限公司披露公告称，已与日产（中国）投资有限公司签订合资合同，双方同意成立合资公司，共同从事汽车出口业务。

根据合同，新合资公司的注册资本为人民币10亿元，日产中国出资60%，东风汽车出资40%，合资合同期限为28年。

东风汽车与日产中国签订合约成立出口合资公司 东风汽车

东风汽车表示，双方将合作向协商一致的海外市场出口汽车、零部件及配件，合资公司的成立将使双方于汽车出口业务发挥其财务资源及供应链能力。

知情人士对观察者网表示，目前双方正在推进新合资公司设立，仍需要经过必要的监管审批，目前尚未有详细的时间表，更具体的信息需等待进一步的官方公告。

近年来，日产汽车业绩持续低迷，2024财年（2024年4月-2025年3月）净亏损高达45亿美元（约合人民币322.5亿元）。在中国市场，2024年日产的销量为69.7万辆，同比下降12%。

由于产能过剩，去年6月，东风日产关闭了位于江苏常州的工厂，这也是日产首次在中国关闭整车工厂，距其投产尚不足4年。

与此同时，东风日产发布了面向未来三年的“新奋斗100”行动计划。根据行动计划，到2026年底前，东风日产将投放7款全新的新能源产品，同时也拓展出口业务，初步出口目标为10万辆。

已被关闭的东风日产常州工厂 东风汽车报

此外，东风日产武汉工厂也被用于生产高端新能源品牌岚图旗下的岚图知音车型，以消化过剩产能。今年4月，又有日媒报道称，东风日产武汉工厂将于2026年3月前停止生产。

在今年5月中旬公布的重建计划中提出，日产也继续强调将大力发展从中国出口汽车的业务。其中，于今年4月在中国推出的纯电动轿车东风日产N7也计划出口。

位于上海的东风日产新能源体验中心 视觉中国

除东风日产外，东风汽车其他品牌也在大力开拓海外市场，如高端新能源汽车品牌岚图计划在2030年之前进军60个国家。对此，日产首席执行官（CEO）伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）曾于今年5月表示，日产愿意与东风汽车分享其全球生产网络。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

布局出口业务，日产与东风新合资公司注册成立

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）9月4日，新京报贝壳财经记者从天眼查获悉，日产进出口（广州）有限公司近日成立，法定代表人为市川敦，注册资本10亿元，经营范围包括货物进出口，技术进出口，国内贸易代理等。该公司由日产（中国）投资有限公司（简称“日产中国”）、东风汽车集团股份有限公司（简称“东风集团福分”）分别持股60%、40%。

今年6月25日，东风集团股份发布公告称与日产中国订立合资合同，双方同意成立合资公司，共同从事汽车出口业，东风集团股份和日产中国将向合资公司的注册资本分别出资4亿元和6亿元。8月29日，市场监管总局发布2025年8月18日-8月24日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括日产（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司新设合营企业案等。

从合资公司股权比例来看，日产占比主导地位，业内认为此举能让日产在出口方面占据主导权。实际上，日产中国与东风集团股份成立出口合资公司背后是东风日产在中国市场销量持续下滑，亟须增加出口销量。今年前7个月，东风日产（含英菲尼迪、启辰）累计销量30.64万辆，同比下降16.8%。

针对在中国市场的发展情况，日产汽车一方面调整产能，另一方面加速新能源布局。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣此前表示未来3年日产汽车在华合资企业东风日产计划投入100亿元用于新能源研发；到2027年夏季，日产汽车投放到市场的新能源车型将从原本的8款提升到10款，其中9款都是日产品牌车型。

此外，日产汽车也在“The Arc日产电弧计划”中提出今年开始在中国市场进行整车出口，第一阶段实现出口10万辆的目标。马智欣曾表示日产汽车在中国研发、设计、生产的车型，都会考虑不只在中国销售，也要实现出口。

编辑 陈莉 校对 柳宝庆