如何写《教师考级自我评价》教你5招搞定！（精选5篇）

更新日期:2025-07-13 20:48

写作核心提示：

写一篇关于教师考级自我评价的作文，需要注意以下几个方面的事项：
1. 明确自我评价的目的和意义： 在写作之前，首先要明确自我评价的目的和意义。教师考级自我评价是为了全面了解自己在教育教学工作中的优点和不足，以便有针对性地进行改进和提高。因此，在作文中要突出这一点，使读者明白你的评价是为了促进个人成长和教学水平的提升。
2. 突出个人特点： 在自我评价中，要突出自己的个性特点和优势。可以从以下几个方面进行描述： a. 教学理念：阐述自己的教育理念和教学目标，以及如何将这些理念贯彻到实际教学中。 b. 教学方法：介绍自己在课堂教学中采用的方法，如启发式、探究式、合作学习等，以及这些方法的应用效果。 c. 教学成果：展示自己在教育教学工作中取得的成绩，如学生成绩的提高、学生的全面发展等。 d. 教学反思：总结自己在教学过程中的经验和教训，以及如何将这些经验应用于今后的工作中。
3. 分析不足之处： 在自我评价中，要勇于面对自己的不足，并进行分析和反思。可以从以下几个方面进行描述： a. 教学技能：分析自己在教学技能方面的不足，如课堂管理、板书设计、课堂互动等。 b. 教学内容：探讨自己在教学内容方面的不足，如对教材的理解、课程资源的整合等。 c. 教学态度：反思自己在

“报我名字能进好班”？“孙老师”口出狂言，成都北二外附中报案，区教育局回应

近日，有网友在问政四川平台举报，抖音平台认证教育博主“孙老师”在直播中发布严重误导性言论。

相关视频显示，在6月25日的一场千人在线直播中，该博主“孙老师”声称：“就读成都北二外附中，只要报我的名字即可进入好班（如清北班、强基计划班等）”，“找北二外的某主任”，并强调此为“付费会员专属福利”。直播评论区大量用户刷屏“孙老师面子真大”等言论，诱导家长付费购买其服务。

直播截图

提出举报的网友表示，“孙老师”此举涉嫌扰乱正常招生秩序、破坏教育公平、欺诈敛财。

对此，成都市武侯区教育局回复：经查，北二外成都附中未与博主“孙老师”或其关联方就学生入学、分班等事项有任何承诺，该博主声称的所有内容均属虚假信息和不实言论。

目前，为维护学校正常的招生秩序，落实阳光招生要求，学校已就“孙老师”的不实行为向簇锦派出所报案，公安机关正依法处理。同时，学校也将就此事发布“严正声明”。

7月3日，学校就曾发布声明称从不委托、变相委托个人、社会机构举办以选拔生源为目的的考试、考核、培训、比赛、营地活动等；学校不允许、不默许任何个人或社会机构打着为我校组织生源的旗号而组织任何形式的培训、考试、招生、收费以及承诺提高班型。

综合：长安街知事、问政四川、北京第二外国语学院成都附属中学

来源： 封面新闻

无人机“飞手”考证热 果真“培训包就业”？

作者：孟佩佩

“抢滩地空经济新赛道”“政策红利下的黄金职业”“毕业生入职起薪碾压同龄人”“25天无人机培训包就业”……近一年来，社交平台上涌现出大量来自全国各地的无人机“飞手”执照考证广告。

重庆一名大学生郭金（化名）曾被一家机构的“包就业”承诺吸引，他告诉中青报·中青网记者：“我咨询了数十家培训机构后，把这家机构的聊天记录发到了社交平台，很多人提醒说不靠谱。”最终，他选择了本地一家与学校有合作的机构报名学习。

随着低空经济的发展，无人机“飞手”正成为炙手可热的新兴职业，进入这一行业的关键“入场券”——民用无人驾驶航空器操控员执照（以下简称“执照”）也变得越来越重要。2024年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确规定，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当向国务院民用航空主管部门申请取得相应执照。这一政策也使得“飞手”执照的价值陡增，成为行业“香饽饽”。

相应地，无人机执照考证培训机构在全国范围内大量涌现。据民用无人驾驶航空器综合管理平台数据，目前登记在册的此类培训机构已超过2600家。

无人机“飞手”的就业方向广泛，巨大的市场潜力吸引着越来越多的人涌入“考证大军”。然而，记者调查发现，在火爆的考证市场背后，要找一份符合预期的工作，远没有培训机构宣传描绘得那么简单、轻松。

和想象中不一样的“包就业”

去年年底，大四学生郭金开始求职。看到无人机专业的同学考取执照后顺利就业，他萌生了转行的念头。在咨询了众多培训机构后，他发现，培训机构鱼龙混杂，既有5000-7000元的低价班，也有两万元左右的“高价包就业”班，“包就业”的形式实际上是机构低价承接吊运项目后让学员去做，“‘包就业’多久？一个月甚至一周都有可能”。

90后王思奇（化名）告诉记者，他报名的培训机构虽承诺推荐工作，但提供的机会多是去偏远地区进行无人机吊运或“撒农药”。“就是问一句‘去不去’，我们这样的学徒工又能有多少收入呢？”

记者随机咨询了多家在全国设有分校的培训机构。一家机构的工作人员说：“我们会不定期在学员群分享就业资源，提供推荐但不承诺包就业。”另一家机构的工作人员则称，若考取“双机长执照”（即同时拥有多旋翼和垂直起降固定翼的超视距操控资质），以及教员执照，便可签订合同享受一对一就业指导。“如果舍得投入，还有费用约3万元的‘包就业大师班’。”

一纸“包就业”合同，真能保障学员顺利入职吗？记者带着受访者提供的一份无人机培训“就业协议”，咨询了北京西东律师事务所主任、律师金琳。她指出，该合同存在多处对学员不利的关键条款。

首先，合同规定，就业推荐的前提是学员在不超过两年内成功考取“双机长执照”。金琳指出，“若学员两年内未能通过考试，机构不仅无须推荐工作，已缴的培训费也概不退还”。

其次，合同对“就业”定义宽泛化了，甚至将“毕业前的实习”也纳入了“就业”范畴，即使学员实习结束后，用人单位不为其转正，同样被认定为“推荐成功”。

“这意味着，哪怕是提供的免费实习，也被视为培训机构已经履行了就业推荐义务，无须退款。”金琳认为，这些条款实质上与“包就业”的宣传不符，“更严重的是，实习期间学员若发生人身伤害，责任也完全由学员自负”。她提醒说，这份合同限缩了学员的权利，也将培训机构的义务限定在了很低的范围内，要谨慎签署。

“考证热”带来开办培训机构“新风口”，专家建议谨慎选择

有的机构在兜售更为昂贵的“包就业”方案：“都是先签合同再培训，9万元考双机长执照，19万元则是双机长+教员执照‘打包’拿下。”一位机构负责人称，学员考取双机长执照后，即可在其机构全国分校担任教员，“没教员证前当助教，拿到证就能独立带课”。

如果无法承担学费，上述负责人还提出：“可先付一半，余款从工资中扣除。扣除的工资部分，还能通过招募新学员或销售合作无人机赚取提成，收入很可观。”她说自己从教辅老师转型而来，身边不少同行正追随她的脚步，“教无人机和教文化课没什么两样”。

然而，当记者询问机构资质时，她称首家分校“刚刚获批”，“其他地区分校急缺师资，基本上这期或下期的合格学员都能直接上岗当教员”。她还透露说，“今年我们还计划开拓更多城市分校”。

值得关注的是，无人机“考证热”在催生大量培训机构的同时，“教员”也成了急缺岗位。记者还发现，一些机构已将“开办培训机构”视为一条“新赛道”，开始推出“一站式创业解决方案”——涵盖无人机培训机构资质申请、空域审批、教员派遣乃至创业帮扶。

记者进一步咨询了一家自称“拥有丰富资质代办经验”的公司。其业务员介绍，开办培训机构需要自行解决场地和至少配备两名教员。“其他准备事项和资质申请我们都能代办。”他补充道，“如果招不到教员，我们也能‘派遣’，但就需要增加教员所产生的相应费用了。”

该业务员坦言，即便尚未取得批文，也可提前宣传招生，并举例称其代办的一家机构“靠前期宣传就招了几十个学员”。他还提到，做好抖音、小红书等社交平台的宣传很重要，“我们也提供招生运营方案，可以直接‘抄作业’。还有一种模式，如果不想投入太大，就做‘头牛’（即招生代理），跟其他机构合作只负责宣传和招生”。

对于培训机构的“推荐就业”，该业务员称“很简单”，“我们有全国业务派单群，很多机构老板都在里面。你加进去，看到派单信息转发给学员也算‘推荐’，这样招生宣传时也好听点”。

华南农业大学工程学院机器人工程专业主任李继宇指出，当前培训机构乱象的根源在于“政策滞后于市场爆发”与“资本逐利驱动”叠加。他提醒，学员必须首先确认机构是否具备中国民航局（CAAC）或行业协会（如AOPA）认证的培训资质。“需要特别注意的是，部分机构可能存在‘挂靠资质’的情况，建议通过官网直接查询资质有效性，并要求机构出示最新的资质证明。同时具备‘培训+考点’双资质的机构更具优势。”

李继宇还提到，培训机构的口碑与售后也不容忽视，要警惕“低价陷阱”，“培训费用应公开透明，过低价格的机构可能会压缩课时或隐藏收费，最终影响学习效果”。

一位不愿具名的业内人士坦言，无人机飞行执照如同汽车驾照，是对学员基础理论、操控技能及系统运用能力的入门认证。“但‘持证上路’仅是起点。”他强调，“还要极为谨慎地在‘复杂道路交通’中度过新手期。空域规则、气象判断、飞行器及通讯系统状态评估，都高度依赖实操经验，这是执照培训难以完全赋予的。”（孟佩佩）

来源： 中国青年报